(На вопросы журналистов еженедельника “Cahul Expres” отвечает предприниматель, cоветник Кагульского городского совета Олег Реуцкий)

Родился 25 января 1971 года. Учился в городской школе № 3, закончил Кагульский гидромелиоративный техникум. В 1990-1992 годах служил в рядах Советской Армии, в 1993-1994 гг. работал водителем, затем занялся бизнесом.
В настоящее время - директор SRL «Nenival-Agro». Является студентом заочного отделения юридического факультета Кагульского государственного университета.

– Олег Федорович, вы давно напрашиваетесь «к нам в гости», то есть в нашу традиционную рубрику. У вас есть что-то особенное, чем вы хотите поделиться с нашими читателями, и вы готовы откровенно отвечать на все наши вопросы?

– Да, я хотел бы воспользоваться такой солидной трибуной, как “Cahul Expres”, потому что надеюсь, что у меня есть что сказать читателям. И, разумеется, я готов откровенно отвечать на любые вопросы журналистов по той простой причине, что мне нечего скрывать.

– В таком случае скажите, что вас побудило идти в советники – личные интересы или желание сделать что-либо полезное для города и его жителей?

– В советники я пошел, признаюсь, преследуя свои личные интересы. Дело в том, что городские власти отобрали у меня работу, которую я долго и кропотливо налаживал. Это были маршрутные такси, которые перевозили пассажиров из микрорайона Лапаевка в микрорайон Спирина. До нас, если вы помните, в городе хозяйничали водители такси, и люди платили за проезд по полтора лея дважды – с Лапаевки до центра 1,5 лея и из центра до Спирина еще столько же. После нашего прихода обслуживание пассажиров улучшилось, увеличилось и количество маршрутов, машин на них. В то же время оплата за проезд значительно уменьшилась.

Спустя пять лет власти города надумали навести свой порядок в обслуживании пассажиров и потребовали от всех экономических агентов в области транспорта объединиться под флаги АТП-8, мотивируя свое решение тем, что в городе должен быть один хозяин. На самом деле это был удобный повод, чтобы отдать бизнес в другие руки.

Начались забастовки, водители сопротивлялись навязанному порядку, но власти не шли ни на какие соглашения. Даже голодовка водителей на центральной площади города не смогла смягчить сердца советников прошлого созыва. И  я решил идти самому в советники, чтобы помочь себе и своим коллегам по бизнесу.

– И за минувший год удалось ли вам с помощью мандата советника решить эти вопросы, помочь вашим коллегам по партии и по бизнесу?

– Увы, пока ничего не удалось решить. К сожалению, у нынешних советников есть свои интересы, и моим коллегам по горсовету нет дела до чужих проблем. В сентябре, например, на сессии горсовета я предложил внести изменения по обслуживанию маршрута №5. Этот маршрут обслуживается всего два часа в день, автобусы ходят с большими интервалами, их на линии вдвое меньше, чем предусмотрено договором, пассажиры жалуются во все инстанции. Но никто не поддержал мое предложение, только один советник проголосовал за включение моего предложения в повестку дня, остальные проголосовали против.

Мне придется искать более веские аргументы, чтобы убедить своих коллег в целесообразности принятия тех или иных решений по улучшению обслуживания пассажиров.

– Какие решения городского совета нового созыва вы считаете полезными для города и за какие из них вам стыдно перед своими избирателями?

– Я считаю, что городской совет принял правильные решения о переносе ЗАГСа в здание Дворца культуры, о создании в нашем городе Ботанического сада, о строительстве современного общественного туалета в центре города, о замене освещения улиц… Эти и некоторые другие решения подобного рода должны пойти на пользу нашему городу, хотя их выполнение пока почему-то откладывается.

Приходится краснеть за решения городского совета, которые касаются повышения тарифов на воду, коммунальные услуги и вывоз мусора. Стыдно за них, хотя я и проголосовал против. Я уверен, что никто серьезно не потрудился вникнуть в эти вопросы, потому что они были подготовлены наспех. Проще было свалить их с  плеч долой, не утруждая себя поиском аргументированных причин, чтобы цены не поднимать. Все знают, что крупные потребители воды всячески скрывают ее фактическое потребление, и приходится пенсионерам и малоимущим платить за них из своих скудных доходов.

– Какая, на ваш взгляд, самая острая проблема города, которая не решается по вине местной администрации или по другим причинам?

– К сожалению, в нашем городе хватает острых проблем, куда ни кинь – проблема! Вот, например, в “Cahul Expres” была опубликована статья советника городского совета П. Недова, где говорится о том, что в начальной школе №3 не работали внутренние туалеты. Об этом он узнал, потому что его внук пошел в эту школу, а до этого мой коллега в этой школе не бывал, хотя в городском совете уже второй срок подряд. Выходит, что если бы не внук советника, то никто бы не заметил, что в школе годами не действуют туалеты, канализация и пр. и пр. А где же были чиновники из Управления образования, примэрии, которые несут ответственность за подобные «перлы»? И как быть с теми учебными заведениями и дошкольными учреждениями, в которые не ходят дети и внуки советников?

Странно также, что на устранение этого недостатка по кругу пошла «родительская шапка». Впрочем, родителям приходится скидываться по всякому поводу. А где же государство, которое по Конституции гарантирует бесплатное обучение?

Ни для кого не секрет, что острых вопросов хватает и по школам, детским садикам, и по благоустройству и озеленению, и по коммунальному хозяйству. В примэрии эти вопросы курируют вице-примар и другие специалисты, и они должны их решать, а не перекладывать ответственность за их решение на плечи родителей или рядовых исполнителей. Ведь проще простого было заменить очередного директора коммунхоза за допущенные промахи в работе, чем разобраться в причинах этих промахов. Эдак придется каждые полгода менять руководителей, делая вид, что принимаются эффективные меры.

– Как экономический агент в области оказания транспортных услуг, с одной стороны, и как советник городского совета, с другой, считаете ли вы, что в Кагуле удачно решается эта проблема?

– Относительно этого вопроса могу сказать еще раз: власти не хотят его решить раз и навсегда. Этот вопрос, на мой взгляд, глубоко политизирован. Кто виноват, что все вокруг дорожает и в то же время наше правительство постоянно опаздывает с компенсацией за повышение цен? В Кишиневе действует муниципальный транспорт по перевозке городских пассажиров, существуют определенные льготы для тех, кому они положены. В частном транспорте цена за проезд одна для всех. У нас же в городском транспорте – три вида оплаты за проезд! Положенные детям, инвалидам, пенсионерам, участникам ВОВ льготы местная власть – городской совет – чего ходить вокруг да около! – переложила на плечи самих экономических агентов, хотя в нашей стране вроде никто не отменял законы рыночной экономики. И это ни что иное, как результат близорукого руководства нашим городом. В свое время власти, не мудрствуя лукаво, продали АТП-8 в частные руки, а сейчас сидят без своего транспорта. Как там у Н. Фоменко? Бросил рыбак невод в море, а сейчас сидит, как дурак, без невода. Примерно так можно сказать и о транспортной проблеме в нашем городе.

– Интересы чьей партии вы поддерживаете при принятии того или иного решения на сессии горсовета, не давит ли на вас «партийная дисциплина», обязывающая своих членов сказать «да», когда они хотят кричать «нет»?

– Конечно, я стараюсь отстаивать интересы своей партии – Либерально-демократической, если есть, конечно, в этом необходимость. Но, надеюсь, вы не думаете, что моя партия диктует мне, как голосовать по вопросу об установке рекламных щитов в городе, или по вопросу о переносе забора. А таких вопросов, никаким концом не затрагивающих интересы моей партии, абсолютное большинство.
Но, уверяю вас, на меня никогда не давила, как вы изволили выразиться, «партийная дисциплина». Я всегда стараюсь поддерживать здравые решения, если даже они выдвинуты нашими оппонентами – лишь бы были полезными для дела.

– А что вам, Олег Федорович, лично не нравится в деятельности городского совета, в том, как проходят сессии, какие вопросы обсуждаются на них?

– Самый большой минус в работе городского совета – то, что его сессии проходят практически за закрытыми дверями. Это значит, что мало кому из горожан выпадает возможность участвовать в них. Мы говорим о транспарентности в деятельности власти, но ее как не было, так и нет. Поднимался вопрос о том, чтобы проводить заседания в просторных помещениях, арендовав для этого залы в ДК или кинотеатре “Patria”. Но это решение так и осталось на бумаге. Далеко не все «перипетии» борьбы, происходящей на заседаниях, показывает местное телевидение “Aspect”. А ведь было бы неплохо, если бы ход заседания показывали по телевизору в прямом эфире. Я хотел бы посмотреть, кто в таком случае осмелился голосовать за повышение тарифов или за любое другое непопулярное решение?!

Интересно было бы по-смотреть на реакцию телезрителей, когда на сессии горсовета нескончаемым потоком решаются вопросы о строительстве пристроек, балконов и личных гаражей вместо острых для города проблем – о разбитых дорогах, тротуарах, о стаях бродячих собак, которых с каждым днем становится все больше и больше.

– Есть ли у вас претензии к исполнительной власти, и если «да», то в чем они заключаются?

– Конечно, претензии появляются, если исполнительная власть не выполняет решения горсовета, которые обязана выполнять. В этом году с тыльной стороны примэрии сдан в эксплуатацию большой торговый центр. По решению горсовета это должно было быть двухэтажное капитальное строение, а в итоге построен простой павильон. Видимо, придется «легализовать» это временное строение задним числом. Или вот, скажем, недавно было принято решение списать примэрийскую «Волгу», между тем эта «развалина» ездит до сих пор, и непонятно, как бензин на нее списывается. С полгода назад узаконено незаконно построенное здание, прилегающее к торговому центру «Сорина».

Не надо особо морщить лоб, чтобы вспомнить, как исполнительная власть попросту игнорирует решения город-ского совета или выполняет их наполовину – таких претензий наберется немало.

– А в конце, что бы вы могли добавить к нашей беседе?

– Хочу попросить горожан чаще посещать заседания городского совета. Может это повлияет на работу представительского органа власти.

Ответы на заданные журналистами вопросы записал Ф. Дмитриев